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什么是TRPX？TRPX是原本属于Crazy杆身的一些人员在Crazy被收购之后出来创立的新品牌，至今也有两三年的历史了。为了回答朋友关于TRPX杆身之间有什么区别的问题，今天索性给大家整体性简介一下，后面附有整体杆身数据对比表格。

TRPX的HPI技术

不同款式杆身之间的特点：

【Xanadu】

第一款90吨碳布级别TRPX杆身，并且全部重量级别维持在60克以下，从头至尾的能量传递最大化，从而达到难以想象的初始速度。同时，HPI技术的应用使其几乎感受不到击球空间的速度损失。由日本职业选手田村尚之监制，参与设计。

【Inlet】

距离强调型杆身，杆身的弯折和形变变强，同时使用轻量化的设计，让距离最大化成为可能。加速，加速，再加速，TRPX最新款的最远杆身诞生。

【El Dorado】

TRPX的El Dorado是世界上第一款使用全长PBO纤维以及ZYLON材质的杆身。全新的VA-z技术能增加杆身吸震能力，并且减少距离损失，强化方向稳定性。重复同样的加载和释放杆身能量的动作，让每一次击球都更加稳定。El Dorado是限量版，由于材质和设计的原因生产非常困难所以产量很小。

【Aura】

力量与稳定兼顾的杆身。杆身前端和尾端加固，总体来看这是一支属于A区间的杆身，能有效地减少右曲，并且在击球区有效加速的远距离杆身。

【Air】

Air使用轻量化设计，强大的弹性让能量储蓄能力增强，让击球区域的加速最大化。HPI技术的使用减少了能量传递的损失，适合长尺杆使用，即使在47寸也能很容易回正，并且有超强的稳定性。

【Messenger 1st】

适合喜欢享受高尔夫的选手，一根能发挥出选手，以及杆头两者最大潜力的杆身。杆身名字的意思是“第一信息”，表示TRPX给世界传达的第一件信息。它能很强的增加距离，并且弹性好，柔和，很容易找到击球的释放点来减少失误。中折点，使用TRPX标志性的HPI技术以及高吨位碳布的优势来最大化它的表现能力。

【X-Line Concept】

全方位选手适用，以5年的高吨位碳布设计经验制作，TRPX的第一款旗舰版杆身。杆身技术设计使其主要适合快速/强力挥杆型选手，能量传递最大化，并且弹道强力，稳定，减少杆头转动，减少球的倒旋和侧旋。

【X-Line Concept 75】

中高级水平选手适用，X-Line Concept的加强加重版，适合强力挥杆型选手，也有球道木可选。

【Touale】

以光之速度制造出强劲弹道

Touale是为更远距离设计，是TRPX的最强化速度的Raytis系列，使用高强度碳布来减少能量损失，即使在50克的轻量范围内也仍能加强球速。在击球区能保持强大的稳定性。

【Ravie】

Ravie与Touale同属Raytis系列，是最强化速度的系列，更轻量化，易达性更高，提供最柔和的手感，也同样能保持极高的稳定性。

整体型号数据对比：

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