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三款猛男杆身小对比:TENSEI-KURO KAGE-DIAMANA

时间:2018-03-17作者:Tony分类:明星球具评论:0

 

最近有好些朋友来问关于三菱的美规杆身TENSEI究竟好用不好用,今天就给大家翻一篇老外做的关于TENSEI和KURO KAGE XT和DIAMANA BF的对比,好有一个大概的概念。这三款都是比较偏猛男类型的杆身,尤其是文中测试的老外使用的70XXX系列,猛男中的战斗机。

参加对比的三菱的TENSEI的CK PRO WHITE是一款低倒旋,低起飞角,复合材质制作的杆身,一般杆身据说采用3-6种材质制作,而TENSEI据说采用了11种,来精细化它的整体设计。

另外TENSEI CK PRO BLUE(蓝色圈圈)的款式则是相比而言稍高弹道,稍高倒旋。两款都在圈圈的上半部分使用了碳纤维凯福勒编织方式(见下图),据说能增加杆身握把端的强度和稳定性,来增加手感。
在杆身的另一端,三菱采用了硼加强的碳纤维。所有的低起飞角低倒旋的设计大都采用比较硬的杆身前端设计,但是TENSEI WHITE采用硼的方式是比较少见的。同时,硼还会降低扭矩,来增加力量传递,更高的准确度和更好的手感反馈。另外TENSEI采用40吨的高吨位碳布来链接杆身的中段部分。

下图是TENSEI BLUE和TENSEI WHITE的对比,主要的区别就是BLUE的杆头端和中段较软,而握把端较硬。因此WHITE的折点就会比BLUE要稍高,通常来说,较高的折点会使得起飞角变低。


那么究竟TENSEI CK PRO WHITE比同样属于三菱的KURO KAGE XT和DIAMANA BF系列有什么差别呢?参加对比的三款杆身都使用了70XXX的硬度,前端裁1寸来继续加硬(这位测试员显然比较孔武有力),长度设置是45.5寸。全部采用非练习球,使用TRACKMAN测试,每根杆打10颗球,并采用相互最接近的5颗来避免失误。

正如宣传的一样,TENSEI CK WHITE是最低起飞角最低倒旋的一款,同时,它还有很优秀的手感,比起当年的MRC WHITE BOARD杆身来说它的手感更优,也许你能用市面上其他高端的杆身打出和TENSEI WHITE相类似的效果,但可能手感就没有TENSEI这么好。

MRC KURO KAGE XT可以说是类似三菱之前的BLUE Board的硬度曲线设计,同时也很接近Diamana的BF系列。但XT系列的手感与其他两者有所不同,因为它采用了钛镍合金丝的缘故。

在KURO KAGE XT中,杆身前端的13寸都加入了钛镍合金丝,来增加杆身的稳定性,并且让这部分杆身能有更强的蓄力和反弹的效果,因此也会让人感觉XT杆身有更灵活的感觉。

DIAMANA BF系列也在杆头前端加入了硼,并且它的设计中采用了一种全新的混合型碳布叫做MR-70,据说比同吨位的碳布要高20吨的强度。它的握把端采用了PITCH FIBER来增加强度和能量传递,有点类似CK PRO WHITE的凯福勒编织。

对于这位力气不小的美系选手来说,这三支里面最理想的选择是DIAMANA BF,因为这款比另外两款的起飞角更高,并且增加了一些倒旋来让球飞得更远。同时他觉得这款对他来说操控性更强,能更好地打出他想要的弹道。如果你喜欢低起飞角,低倒旋的设计,TENSEI CK WHITE则是比较适合你的设计。

 


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