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英国公开赛上米克尔森发挥失常，没有进入决赛，然而在英国期间他在Callaway工房车里面发现了一支推杆并且十分喜欢，最终这支推杆也跑到了他的球包里。

这支推杆的型号是Odyssey ProType 18ix。这一款只有在日本上市，但米克尔森认为这一支推杆的独特形状能帮助他完成更好的推杆。他也非常喜欢趾部上扬的这个设计，以及杆面的内部嵌入物，这与White Hot的
嵌入物基本相同。

这款推杆对米克尔森来说，只有一个问题：它只有右手版本的。

当然，这不是问题。在加利福尼亚的Callaway工房，首席设计师Rollinson开始专门为米克尔森制作这一款的左手推杆。经过了几天，当米克尔森回到美国的时候，他拿到了这一支推杆。在果岭上试了几个小时后，他们又调整了许多角度和细节，直到最后米克尔森对这支推杆满意为止。

Rollinson和米克尔森一起对杆头的配重也做了不同尝试。日本的推杆杆头总重分别有340克，350克，360克的版本，米克尔森尝试了不同的版本，并且携带了不同的重量以备更换。

最后的数据是这样的，这支推杆的Lie角是74度，loft角调整为3度，与他的旧推杆相同。米克尔森接下来的比赛就使用了这支推杆，并且感觉非常不错。

米克尔森的球僮“Bones”说，我很惊奇米克尔森这么快就换了这支推杆，但菲尔一定很确信他喜欢它。