Titleist的挖起杆一直在巡回赛上占据#1的位置，Bob Vokey这个名字也伴随着Titleist的挖起杆一起名震四方。Vockey系列的挖起杆一直是国内高尔夫挖起杆卖得最好的。他们推出了一款全新的系列，叫做TVD-K。

这款挖起杆由许多职业选手的反馈和帮助设计而成，例如亚当-斯科特，杰森-德福纳，本-克莱恩等等。底部的形状能适应各种地面。
TVD是“Tour Van Design”的缩写，意味着在巡回赛的工坊车中诞生。他们沿袭了Titleist的优秀传统，Titleist的挖起杆从2004年起就一直是巡回赛上使用率第一的挖起杆，在这世界顶级的高尔夫赛事中能占据这样的位置 ，足以证明Vockey大师的设计能力。
Vokey TVD-K挖起杆有三种角度和底角配合可选：56-12，58-10，60-10，两种颜色可选，分别是金属色和碳黑色。
TVD-K 56度的底面比其他两款都要更宽，让它在沙坑里更容易把球打出来，而58和60度则有常规宽度的底面，在长草和球道切球都能有完美的控制能力。
TVD-M和TVD-K系列挖起杆都与Vokey SM4一样的杆面凹槽，符合巡回赛凹槽标准，100%达到检测标准，在规则允许的范围内达到凹槽最好的锋利程度，给职业级别的选手提供最大的帮助。
Vokey大师说：“TVD-K系列挖起杆的底面更宽，而且拱形的底面和足够大的反弹角让你在果岭边有无比的信心并且还能在沙坑里完美地救球。我身边的职业选手像亚当，杰森，本都对这支挖起杆有极高的赞许。”
每一支TVD系列的挖起杆都是Titleist在加利福尼亚州的Vokey研发队伍制造的。Titleist的挖起杆工坊WedgeWorks给选手更多的个性化选择，从长度到外形，刻字，握把，杆身，都可以个性化。

一号木：Titleist 913D3 (10.5°) 杆身：Mitsubishi Diamana White Board 83X
球道木：Titleist 910F (15°) 杆身：Mitsubishi Diamana Blue Board 93X shaft; (19°) 杆身：Fujikura Motore Speeder VC 8.2
铁杆组：Titleist 712 AP2 (3-PW) 杆身：True Temper Dynamic Gold X100
挖起杆：Titleist Vokey Design SM4 (54°, 60°) 杆身：True Temper Dynamic Gold S400
推杆：Scotty Cameron for Titleist Newport GSS prototype
球：Titleist Pro V1x

一号木：Titleist 910D2 (7.5°) 杆身：Mitsubishi Rayon Bassara W 50 for Titleist

球道木： TaylorMade V Steel (15°) Titleist 910F (17°) 杆身：Mitsubishi Diamana Blue Board 93

铁木杆：Titleist 910H (21°) 杆身：UST Mamiya ProForce AXIVCore 100

铁杆组： Titleist AP2 (5-PW) 杆身：True Temper Dynamic Gold S400

挖起杆：Titleist Vokey Design (51°), Spin Milled C-C (55°, 59°) 杆身：True Temper Dynamic Gold S400

推杆：Odyssey White Hot #5

球：Titleist Pro V1x

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当人们谈到挖起杆谈得最多的就是他的倒旋，由于USGA在2010年修改了关于球杆沟槽的相关规定，这才使得现今市面上的球杆产生不了那么多的倒旋。USGA强制规定新球杆的沟槽不能再像老球杆一样又深又锋利了，但这依旧阻挡不了Titleist，他们声称第四代Vokey Design Spin Mill（SM4）在新规定下仍能产生更多的倒旋

设计依旧保留了让杆面粗糙的小沟，但SM4挖起杆新加入的三项改动使的球手在长草区能更得心应手。

之前Titleist使用的C-C 沟槽设计远低于现今USGA的规定限制，而现在SM4 沟槽设计则是将将过关。也正因如此，生产出的SM4挖起杆都要在工厂严格检查以确保符合规定，不是抽检也不是只针对那些大牌球员的定制杆，而是每一支SM4。

Titleist不光把SM4的沟槽设计的更锋利,而且数量上也有增加 , 新的SM4则有17道,比旧球杆多出3道. 一般来说这多出几道沟槽能使球杆产生更多的倒旋, 但测试表明太多沟槽如果排列过于紧密反而会降低倒旋,而17刚好就是那个黄金分割点.

而这次Titleist终于采用了热处理工艺来加工SM4的杆面,以提升沟槽的耐久度,保持手感. 在测试中,球手在沙坑中试击400次后得出的结果显示,经过热处理的SM4比没处理过的挖起杆多产生1200rpm的倒旋。

上市时SM4将会提供五种杆底弹角供选择，杆面倾角从46°到64°，比之前的Spin Milled C-C 挖起杆飞行轨迹略低。

上市日期为11月15日，三种表面供选择：雾面 油面 镀黑镍

• 一号木: Titleist 910D3 8.5* 杆身: Mitsubishi Diamana Whiteboard 73
• 三号木: Titleist 910F 13.5* 杆身: Mitsubishi Diamana Ahina 80
• 铁木杆: Adams
• 铁杆组: Titleist MB 712 4-9 杆身: Dynamic Gold X100
• 挖起杆: Vokey Design 48, 52, 56, 60 杆身: Dynamic Gold S400
• 推杆: Scotty Cameron Circa 62 (deep milled)
• 球: Titleist Pro V1x

一号木：Titleist 909D3 (9.5°) 杆身：Mitsubishi Rayon Blue Board 73

球道木： Titleist 909F2 (13.5°) 杆身：Mitsubishi Rayon White Board 83

铁木杆：Titleist 910H (20°) 杆身：Fujikura Speeder 904HB

铁杆组： Titleist 712 CB (3-9) 杆身：True Temper Dynamic Gold Tour Issue

挖起杆：Titleist Vokey Design (47°, 54°, 60°) 杆身：True Temper Dynamic Gold Tour Issue

推杆：Scotty Cameron for Titleist Studio Select Newport

球：Titleist Pro V1x

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• 一号木: Titleist 910D3 (9.5°) 杆身:Matrix Ozik HD6
• 球道木: Titleist 910F (13.5°) 杆身:Matrix Ozik Code 7, (17°) 杆身 Mitsubishi Diamana Blue 73
• 铁木杆: Titleist 910H (21°) 杆身:Matrix Ozik Altus
• 铁杆组: Titleist AP2 710 (4-PW) 杆身:True Temper Dynamic Gold S400
• 挖起杆: Titleist Vokey Design (54°, 60°) 杆身:True Temper Dynamic Gold S400
• 推杆: Scotty Cameron Concept 1 prototype
• 球: Titleist Pro V1x

一号木: Titleist 910D2 8.5*  杆身为 Fujikura Speeder 757
三号木: Titleist 910F 13.5*   杆身为Fujikura Motore VC 8.1
铁杆组: Titleist CB 712 2; CB 710 3-P 杆身为True Temper Dynamic Gold
挖起杆: Vokey Design 54*, 60* 杆身为 True Temper Dynamic Gold
推杆: Scotty Cameron Kombi 腹式推杆
球: Titleist Pro V1x

此次比赛过后 全球积分排名为

1.  卢克-唐纳德 Luke Donald  (英) 10.71pts
2.  李-维斯特伍德 Lee Westwood (英) 7.90
3.  罗里-麦克罗伊 Rory McIlroy (北爱) 6.85
4.  史提夫-史翠克 Steve Stricker (美) 6.66
5.  达斯丁-强森 Dustin Johnson (美) 6.57
6.  马丁-卡梅尔 Martin Kaymer (德) 6.54
7.  杰森-戴伊 Jason Day (澳) 6.01
8.  菲尔-米克尔森 Phil Mickelson (美) 5.69
9.  亚当-斯柯特 Adam Scott (澳) 5.64
10.  马特-库查尔 Matt Kuchar (美) 5.59
11.  尼克 沃特尼 Nick Watney (美) 5.27
12.  韦伯 辛普森 Webb Simpson (美) 4.94
13.  查尔-舒瓦泽 Charl Schwartzel (南非) 4.90
14.  崔京周 KJ Choi (韩) 4.69
15.  格莱姆-麦克道尔 Graeme McDowell (北爱) 4.48
16.  布巴-沃特森 Bubba Watson (美) 4.45
17.  贾思汀-罗斯 Justin Rose (英) 4.28
18.  亨特-马汉 Hunter Mahan (美) 4.20
19.  戴维-汤姆斯 David Toms (美) 4.20
20.  比尔-哈斯 Bill Hass (英) 3.93

独特的杆底设计使这根球杆在沙坑中表现出色. 杆面配备了Spin Milled C-C沟槽能产生中等倒旋,并有效提高弹道.表面采用了一种虹色铜表面处理工艺,减少炫目光.升级版本的KBS杆身采用了惯性扭矩提升设计,保持击球时的稳定性.

技术参数:

• 杆面倾角:56度
• 杆底反弹角:10度
• 杆底着地角:64度
• 左右手:右手
• 会杆方式:Digger
• 挥重:D5

当人们谈到挖起杆谈得最多的就是他的倒旋，由于USGA在2010年修改了关于球杆沟槽的相关规定，这才使得现今市面上的球杆产生不了那么多的倒旋。USGA强制规定新球杆的沟槽不能再像老球杆一样又深又锋利了，但这依旧阻挡不了Titleist，他们声称第四代Vokey Design Spin Mill（SM4）在新规定下仍能产生更多的倒旋

设计依旧保留了让杆面粗糙的小沟，但SM4挖起杆新加入的三项改动使的球手在长草区能更得心应手。

之前Titleist使用的C-C 沟槽设计远低于现今USGA的规定限制，而现在SM4 沟槽设计则是将将过关。也正因如此，生产出的SM4挖起杆都要在工厂严格检查以确保符合规定，不是抽检也不是只针对那些大牌球员的定制杆，而是每一支SM4。

Titleist不光把SM4的沟槽设计的更锋利,而且数量上也有增加 , 新的SM4则有17道,比旧球杆多出3道. 一般来说这多出几道沟槽能使球杆产生更多的倒旋, 但测试表明太多沟槽如果排列过于紧密反而会降低倒旋,而17刚好就是那个黄金分割点.

而这次Titleist终于采用了热处理工艺来加工SM4的杆面,以提升沟槽的耐久度,保持手感. 在测试中,球手在沙坑中试击400次后得出的结果显示,经过热处理的SM4比没处理过的挖起杆多产生1200rpm的倒旋。

上市时SM4将会提供五种杆底弹角供选择，杆面倾角从46°到64°，比之前的Spin Milled C-C 挖起杆飞行轨迹略低。

上市日期为11月15日，三种表面供选择：雾面 油面 镀黑镍

SM4 Vokey表面采用雾面处理,上市后取代原来的tour chrome.同时也会推出镀黑镍面和生锈面的版本.值得注意的是凹槽数量增加也更锋利,增加了凹槽的容积，保证了从长草击球所产生的倒旋。

去年在日本，Titleist TVD毫无疑问是销量最好的挖起杆之一。如今他们推出了2011款。它究竟有什么特别之处呢？首先，它是只为职业选手提供的，在很少的店里有卖。Japan TVD-R CC款式的印制字母位置与其他有些不同，我个人认为这是他们目前为止，做的最好的挖起杆。用一个词形容这款杆那就是：精致。它不是锻造的，也不是日本制造的，但它使用起来就是那样的好。

新款的TVD-R使用了Bob Bokey称作“R研磨”的技术，它使用一种杆面下沿做旧效果，在长草中容易穿进穿出。它使用Vokey标志性的Spin milled杆面以及C-C凹槽（符合巡回赛标准的凹槽）。底面bounce的部分像新月形，很窄，重量分配在两端来获得一个更好的触球手感。杆面底沿的曲线无懈可击。

TVD-R的角度有8种选项： 48/8, 50/9, 52/10, 54/11, 56/12, 58/10, 60/9, 以及62/8。62度看起来很特别吧？你也可以根据你的需要去跟Titleist预订，配合你的角度和杆身和挥重。杆身可以选配Graphite, KBS Tour, DGHL&SL,还有其他的NS Pro。标准的杆身是S200和NS950的，挥重范围在D1到D3之内，选配其他的杆身最高可以达到D5。

研磨技术已经达到了业内最高标准，唯一我认为可惜的就是他的材料，如果是S20C锻造该多好。

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一号木：Titleist 910D2 9.5, SureFit Tour设置为：D•1 (杆身：Project X Graphite Tour Issue 6A4)

球道木：Titleist 910F 13.5, SureFit Tour设置为：B•1(杆身：Project X Graphite Tour Issue 7A3)

铁木杆：Titleist 909H 17.0 (杆身：Project X Graphite Tour Issue HC1)

铁木杆：Titleist 910H 20.0, SureFit Tour设置为：A•1( 杆身：Project X Graphite Tour Issue HC1)

铁杆组(4-P)：Titleist AP2 (杆身：Project X Rifle), 1º flat

挖起杆：Titleist Vokey Design Spin Milled 52•08 (杆身：Project X Rifle)

挖起杆：Titleist Vokey Design Spin Milled TVD58, M Grind (杆身：Dynamic Gold Spinner)

推杆：Scotty Cameron Newport 2 Timeless GSS

球：Titleist Pro V1x

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不久之后Vokey Design 200系列就要上市了，Titleist与传奇设计师Bob Vokey进行了一次对话，概述了一些Vokey即将上市的特性。

Vokey Design 200系列推杆，如今在职业选手中已经广为使用。它的趾部扬起很高，尾部线条比较柔和。

新款的Vokey Design 200系列拥有Spin Milled Condition of Competition(C-C)凹槽技术，亮金属色漆，左右手规格，角度从46到60度之间都有，以2度递增。

以下是Titleist对Bob Vokey的采访：

Titleist：为什么Vokey Design 200系列在巡回赛上如此受欢迎？

Bob Vokey：它的形状很经典，符合职业选手的审美。大家都喜欢它柔软小型的底部，它使得杆头不容易陷在草地里。

Titleist：那些选手现在正在使用Vokey Design 200系列？

Bob Vokey：有不少 – 里奇-福勒，Rickie Fowler, 斯蒂夫-史翠克Steve Stricker, 加里-伍德兰德Gary Woodland, 杰夫-奥格维Geoff Ogilvy, 蒂姆-克拉克Tim Clark, 比尔-哈斯Bill Haas 还有许多许多别的球员。 也有许多球员把Vokey 200系列和其他系列混在一起使用，比如Spin Milled C-C系列和Vokey Tour Grinds系列。

Titleist：Vokey Design 200系列与流行的Vokey Design C-C系列的主要差别是什么？

Bob Vokey：他们有许多共同之处由于采用了类似的工艺和设计。杆头的形状有一些不同，Vokey 200系列有一个更高的杆趾曲线，杆面的高度有所增加。杆底部的形状也有一些不同，我们对Loft/Bounce角的配置也做了一些更改。例如，我们会增加46度6度反弹角，这是C-C系列里面没有的，还会增加52.12度，60.12度这样的高反弹角。

Titleist：新版的Vokey Design 200系列比起以前的200系列又做了何种更改？

Bob Vokey：主要的更改在凹槽上。这个版本的200系列拥有Spin Milled C-C凹槽，以前的200系列我们用的是铸造模具凹槽。我们让杆面的摩擦力和凹槽深度尽可能的接近USGA限制，并且在杆背部我们也做了许多小调整，去掉了许多图案。我非常新欢这个新设计 – 它看起来非常简洁干净。

Vokey WedgedWorks 200系列

-经典形状：由职业选手选择的经典泪滴形状，高杆趾，窄后跟。杆颈到杆趾的杆面高度逐渐增大，增加果岭周围切击的信心。

-底部曲线：柔和平整的底部曲线使得特殊杆面击球，不论开杆面还是闭杆面效果都更好。

-Spin Milled C-C凹槽：Condition of Competition (C-C) 凹槽技术使弹道更高，后旋中等。符合最新的凹槽规定。

-CNC切割凹槽技术：Titleist的世界领先凹槽切割技术使得凹槽的参数无限接近USGA的规定。

-杆面纹理：杆面的微型纹理使得球的后旋更强。

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