2012 Callaway / Odyssey 产品官方宣传图册

Callaway 木杆系列我们可以看到他们的首款可调节式一号木 RAZR Fit 一号木.此外还有 RAZR X BLACK 一号木.

铁杆方面有新款RAZR XF铁杆组,Razr X挖起杆等等.

Odssey 推杆方面则推出了新款PROTYPE TOUR系列,杆面无嵌入物,此前文章中有介绍过.

2012 Callaway / Odyssey Product Catalog

TaylorMade日本 近日推出了Itsy Bitsy Spider Ghost 推杆的日版限量版. 每根IBS Ghost推杆上都有一个独一无二的编号,估计实际生产数量只有几千把.

此次IBS Ghost限量版推杆推出了两个版本,双曲杆颈版和中插版本.依旧配备了可更换式配重:两枚4克的配重螺丝. 此次的限量版杆头重量比之前的普通版增加了10克,使稳定性有所提高.

配色方面,相较于之前的普通版,限量版才用了黑白配色,瞄线设计也更为简洁,送三条减少到一条.

杆面方面IBS Ghost使用了PURE ROLL SU,手感柔和但回馈扎实.让球能在短距离内实现自然滚动.

在2011年白色大热之后,TaylorMade在2012年会带给我们什么惊喜呢?答案在今天正式揭晓: RocketBallz 火箭球系列球杆.

这个系列将包含一号木,球道木,铁木杆和铁杆组,正式上市时间将在明年2月3日.

RocketBallz的加入将使TaylorMade的球杆产品线变为定位明确的三条.他们是:R11系列(在明年将变成R11S),RocketBallz系列, Burner系列,而在明年Burner系列会降价($199这个价格段),原有位置由RocketBallz替代.

而R11S系列将继续占据TalorMade的高端位置,价格为$399,TP版本为$499. RocketBallz一号木售价为$299,Tour版本$349.

一些球迷对RocketBallz这个名字颇有微词,而TaylorMade的高层也承认选择这么一个口语化的名字的确有些冒险,但当一些大零售商看到这套球杆后给个火箭球很正面的回应:”球手们要得就是高性能”, “他们肯为性能花钱,所以叫什么无所谓,因为性能永远是第一卖点”

而Dustin Johnson达斯汀-约翰逊也对这根球杆的命名有贡献,他是第一个用Rocket火箭来形容这根球杆的人.但最终为球杆取名的还是TaylorMade的设计师们.”我从未想过将这个名字刻在原型球杆上,通常我们都给这些原型杆取MW001之类的名字,所以当我看到他们把RocketBallz印在上面之后觉得很意外“ 那时谁也没想到这个名字最终成为了球杆的正式名称.

而RocketBallz对于TaylorMade又有多重要呢? 非常重要,以至于公司决定他们的签约球手将会只用R11S和RocketBallz两个系列的球杆, 比如之前介绍的Camilo Villegas卡米罗-维勒加斯,他之前一直在使用Burner系列,在明年将全部换为RocketBallz系列.

RocketBallz球道木的宣传重点是他的凹槽设计:加速槽, 据称这个加速槽可提高球速和码数,公司十分有信心让使用者的码数最多提高17码. Justin Rose 贾思汀-罗斯就用这根三号木将自己的球道木距离提高了10多码.

TaylorMade不是第一个在木杆中使用凹槽设计的厂商,Adams有他们的Velocity Slot速槽设计,已经运用到了F11球道木中,Nike则有自己的Compression Channel压力槽技术.

R11S一号木

R11S杆头体积增大到了460cc.同时底部调节盘增加了两个选项可供调节,让杆面打开或是关闭的程度更大.

RocketBallz球道木 / R11S球道木

据公司介绍,RBZ球道木达到了USGA的规定的弹力极限,RBZ球道木要比R11S球道木轻,但杆头体积更大,杆面更深,R11S球道木则比RBZ多了可调节功能.两根球杆的重心都被前置,从而增大球速.

R11S球道木上市时将配备Aldila RIP Phenom 70杆身,售价$249,TP版有更多杆身可选,售价$349.

RocketBallz球道木会有三个版本:标准版,Tour版,TP版. 前两个标版标配Matrix Ozik XCON 5杆身,售价$229.TP版本标配Matrix Ozik XCON RUL 70杆身,售价$329.

RocketBallz一号木 / R11S一号木

RocketBallz一号木上市时将会推出标准版和Tour版两款, 标准版杆头体积更大,为460cc,Tour版本稍小但杆面更深.标准版杆身标配Matrix Ozik XCON 5 ,售价$299.Tour版本杆身标配Matrix Ozik XCON 6,售价$349.

R11S一号木的弹道调节选项与R11S球道木相同.标准版杆身为Aldila RIP Phenom 60,售价$399,TP版杆身选择更多但价格也更贵$499.

RocketBallz铁木杆和铁杆组

RocketBallz铁木杆和铁杆组以追求更远的距离和更高的弹道为目的而打造.

Max版铁杆全都采用了中空式设计,带有背腔,而标准版则采用了不同的设计,其中3到5号铁带有背腔,而中短铁没有.

RocketBallz铁木杆拥有两个版本:标准版和Tour版本.Tour版本球道木杆头体积更小,杆面稍微打开.重心集中在趾部.

两个版本售价都为$179,配备65克的碳杆身,TP版本可选择更多的杆身,价格则提高到$229.
RocketBallz铁杆组钢身版售价$699,碳身版$899. RocketBallz Max铁杆组售价更高 $1299到$1399

据TaylorMade介绍,RocketBallz这一名称就来自众多职业球手对这根3号木的一致评价:这根球杆能把球像火箭一样的打出去.

TaylorMade在这根球道木底部置入了一个背腔,位于杆面的正后方,类似的设计我们也在其他球杆上见到过,比如Adams的”压力槽”设计.这种设计是为了增加杆面和杆底的弹性,加大弹簧效应,从而提高球速.

与RBZ一号木不同的是,RBZ球道木将配重螺丝放在了背腔凹槽的后方,而不是杆头的尾部,这也意为着这根球道木的重心也更加前置.

“人们通常认为应该把重心放的更靠后,球杆就越好用”TaylorMade的资深总监Tom Olsavsky告诉我们,但他发现很多球手在用球道木和铁木杆击球时,杆面的击球点都比较靠上.而因为球道木和铁木杆的杆头体积更小,杆面更浅,所以重心后置在这两种球杆上的效果不如在一号木上那么理想.而TaylorMade这次将重心前移的目的则是想让球杆重心与球手的击球点更加协调一致,从而创造出更高的速度和更远的距离.

公司声称与之前的Burner SuperFast 2.0球道木相比,RBZ球道木可让挥速平均提高3-4 mph

“我们从未见到过有那根球杆(像RBZ一样)那么接近USGA的球杆恢复系数COR和杆面弹力系数CT 的上限”Tom Olsavsky介绍”我们试过用钛金属,性能理想可造价过高.而如今我们用钢结构达到了同样的效果”

上市时RBZ球道木会推出两个版本,普通版和Tour版,与一号木相同,Tour版杆头稍小,杆面打开更多.同时RBZ的Rescue杆(铁木杆)也会有两种版本.

球杆正式的上市日期为明年2月3日,普通版标配 Matrix Ozik XCon 5(重量为50克),Tour版标配 Matrix Ozik XCon 70(重量为75克). 售价为$229,杆面倾角从13°到24°可选.

TaylorMade 的 RocketBallz是公司将在明年推出的新系列, 这一系列将在明年二月,也就是PGA装备展后正式上市.

RocketBallz这一新名称在球友中争议很大,一部分认为这名字糟透了,公司的设计师介绍,系列中的3号木可以将球像火箭一样击出去,所以就把这个名字写在了球杆的原型上,没想到最后这个名字真的保留下来了.

RocketBallz系列将会推出两款一号木,一款是Tour版本,一款是Speed版本,主要定位就是将R11中的可调节技术带入低端$299的这个价位.

通过扭力扳手,使用者可将杆头卸下并按照自己的需要重新安装,用来调节杆面角和倾角.

RBZ系列并不具备R11一号木的可调节式配重或是调节盘,球杆整体重量很轻可帮助球手提高挥速.

TaylorMade创新部门的资深总监Tom Olsavsky介绍到”一号木的采用符合空气动力学的设计十分重要,只有这样才能创造出更多速度” 据Tom称,RBZ一号木相较于之前的Burner SuperFast 2.0,挥速能提高1-2 mph. 球杆总重量不足300克,标配杆身为Matrix OZIK XCon 5,重量只有50克.

TaylorMade明年的木杆系列配色依旧沿用白色,公司认为这种黑白配色能帮助球手更容易的瞄球.杆头后部的配重螺丝不能更换,主要作用为降低并后置重心,使球飞行线路更高,倒旋更低.

Tour版本的RBZ一号木在杆头体积上要略小与Speed版本,杆面稍深一些,同时与Speed版本略带右曲的配重设置不同,Tour版为中置的设置.标配杆身为60克的 Matrix OZIK XCon 6

*本篇文章之前由于收到交涉故下架,但如今纸包不住火,RBZ系列球杆已经出现在了多个场合,所以Jason决定重新把这篇文章刊登出来,让大家提前领略一下TaylorMade公司2012全新产品火箭球的风采

我们之前曾经为大家介绍过TaylorMade将在2012年用RocketBallZ火箭球这个品牌(以下简称RBZ)来全面代替Burner系列. 而TaylorMade的保密工作也做的很到家,很长一段时间里都没有透露出点滴消息,Jason实在是很佩服.

眼看着2012 PGA 球具展临近,RBZ的真容最终还是从中国工厂里泄露了出来.Jason实在是觉得这个RocketBallZ很像Burner.

关于RBZ(RocketBallz)

据说这个名字来自为了这款产品TaylorMade去年花了将近3百万美元在上面,而这个系列也将会在2012 PGA show上正式推出.球杆将会取代Burner的位置,定位中端.

铁杆采用高容错易打型设计,一号木和球道木具有一定的可调节性.

据称正式上市时间为三月3号

TaylorMade RBZ 一号木和球道木依旧采用白色作为主色调,这个在之前就有介绍过,而RBZ的另一核心色则是绿色,一号木后部采用配重螺丝设计,意在降低并后置重心,尾部形状更加圆滑.瞄准线使用的是标志字母R. 杆颈处继续使用了可调节技术(调整杆面倾角),相比Burner体积显得更大.

而RBZ铁杆采用了凹背腔式设计,应该属于表现提升类的球杆,Jason也觉得铁杆更像是Burner的背腔小改版.

预计售价应该与Burner持平,定位处于R11系列之下.

究竟这次RBZ仅仅是Burner新瓶装老酒,还是Burner的全面提升现在Jason还不好说,华高会和您一起拭目以待.

感谢转载,但请勿改动

【谍照】TaylorMade Burner已成往事, 火箭球 ROCKETBALLZ飞来!

【球具聚焦】2012 TaylorMade 即将迎来巨变

Bettinardi是一家以推杆订制闻名的厂商,关于公司的介绍可以在中文官网上找到:链接
另外此篇文章中也有介绍:链接

今天Jason给大家带来的是Bettinardi公司的2012年推杆产品线

2012款 BB 推杆系列

BB1 Flow
BB1F是一根典型的跟趾平衡型推杆.杆颈采用双曲式工艺让球手在瞄球时更感自信.杆面采用了公司专利的蜂巢式杆面技术.
重量:340G/355G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 水银面
杆头套: Bettinardi BB 系列

BB5 推杆
采用较流行的刀形推杆设计,趾部平衡.蜂巢式杆面技术.
重量:340G/355G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 水银面
杆头套: Bettinardi BB 系列

BB8 推杆
双层式过渡设计,趾部平衡,采用背腔式设计,plumber式杆颈.蜂巢式杆面技术.
重量:340G/355G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 水银面
杆头套: Bettinardi BB 系列

BB35 中插版推杆
半锤形设计,杆面平衡,蜂巢式杆面
重量:340G/355G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 水银面
杆头套: Bettinardi BB 系列

BB53 中插版腹式推杆
采用公司半月式造型设计,将重量合理分布在推杆四周提高易打性.提供一般和中插版.
重量: 395G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 水银面
握把: 酒红色
杆头套: Bettinardi BB 系列

BB53 腹式推杆

2012款 SS 推杆系列

Studio Stock 5
采用公司专利的一体式锻造技术,杆面采用了公司的 F.I.T. 杆面技术,手感柔和但扎实
重量: 350G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 玫瑰紫

Studio Stock 9
采用宽体式设计,跟趾平衡,双曲式杆颈设计, F.I.T. 杆面技术
重量: 350G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 玫瑰紫

Studio Stock 10
锤形推杆,跟趾平衡.plumber式杆颈,F.I.T. 杆面技术
重量: 350G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 玫瑰紫

Studio Stock 11
设计师Robert J Bettinardi的最爱.曲型杆颈,是趾部向下最明显的一根Bettinardi推杆. F.I.T. 杆面技术
重量: 350G
材质: 软碳钢
表面处理工艺: 玫瑰紫

蜂巢杆面切割技术（Honeycomb ™ Face）
推杆杆面制作的全新革命——蜂巢杆面切割技术！
（1）BETTINARDI采用垂直向下进行锻造的方式：一台垂直向下的轧制的设备制成，设备移动其尖头在整个表面上进行独立切割，保证杆面的平整。整体平整度误差达到万分之一英寸以下，为全行业最高标准
（2） 蜂巢杆面切割技术处理过的推杆，其最大的优势在于突出的蜂巢式击球面，能在与球接触的一瞬间迅速吻合，增大摩擦力，增强前滚性，稳定击球路线。
（3）击球面整体的蜂巢式切割设计，扩大甜蜜区，提高容错率，从容降低杆数。

海螺?太空飞船?总之你绝不会把他和Nike VR一号木联系到一起,Jason之前从没有见过形状如此前卫的一号木,他的造型设计大胆,但其中融入大量的功能性设计.

从图35中可以看出,杆体采用了机翼型设计.杆底则采用了扩散器(如上图)型的设计,使球杆能更为顺畅的划过空气,减少气流扰动,将阻力转化为动力.

而球杆的尾部则使用了Kammback设计(一种经典的汽车尾部设计,可有效降低阻力,比如丰田的普瑞斯)

当然现在这根球杆可能还只停留在专利图纸上,但谁敢说他永远不会出现在你的球包里呢?

【球具前瞻】Cobra ”双体船” 型一号木

与他的前任相比,ZL Encore杆头冠部和底部仍旧使用复合原料来打造,冠部和底部使用了碳纤维,杆面则使用了钛金属. 体积达到460cc,通过底部的挥重配重螺丝将重心下移后置,使起飞角更高,旋转更少.

Cobra的新技术也毫无保留的用在了ZL Encore上,首先是E9杆面技术,他包含一个椭圆形的甜点区域,斜对角分布.这一设计使得那些打在高趾部和低根部的失击效果不会受太多影响.其次新式Dual-roll双重滚动技术将击球点对球起飞角的影响降到最低,通常来说如果击球点位置较低的话,球的起飞角会很低而且倒旋严重.

ZL Encore同时配备了可调式弹道技术(AFT),通过调节杆颈球手可以选择关闭,中置,打开三种弹道.

杆身方面Cobra提供Fujikura Motore F1和 Motore F3两种杆身可选.握把使用Golf Pride的New-Decade Multi Compound 360

 【球具前瞻】Cobra 正式发布2012款 Trusty Rusty 挖起杆系列

【球具前瞻】2012 Cobra AMP 系列球杆

【谍照】2012 Cobra Puma 高尔夫球具前瞻

Cobra ZL Encore 一号木 白色配色版本(点击图片可放大)

Cobra ZL Encore 一号木 黑黄配色版本(点击图片可放大)

华高在之前曾带大家前瞻过其中的一些的球杆,但此次的认证名单中仍旧出现了一些新面孔,比如普利斯通Bridgestone旗下的Tourstage发布的新款707和X-Drive GR一号木,而Cleveland方面则有我们近期介绍过的Cleveland Classic 复古式一号木以及CG Black 265一号木.

而美津浓Mizuno终于也拿出一些新球杆来认证了,MP650, JPX800 AD, T-Zoid RV-02三款一号木.

【球具前瞻】2012 Cleveland Classic 复古式一号木

【球具前瞻】Cleveland 正式推出CG Black 系列球杆

【球具前瞻】Mizuno MP-650 木杆(一号木 球道木 铁木杆) 

Tourstage 707 一号木

Tourstage X-Drive GR 一号木

Cleveland Classic 复古式一号木

CG Black 265一号木

Mizuno MP650 一号木

Mizuno JPX800 AD 一号木

Mizuno T-Zoid RV-02 一号木

之前我们已经从麦克道维尔的twitter上对此根球杆有了一定的了解. 上个季度Cleveland成功的推出了Mashie系列铁木杆,这套铁木杆采用了复古式设计,杆头冠部未采用任何表面处理工艺,虽然材料上使用了现代不锈钢,但整体风格看上去仍像是上个时代的产物.

如果Mashie的风格很对您的胃口,那下面将要上场的这根Cleveland Classic 复古式一号木一定不会让您失望,这款球杆是以Cleveland旗下品牌 Classic的名义推出,在这之前Classic品牌主要经营的是各种高球服装. 这根球杆外型复古,但用料现代,其中包括了钛金等原料,这种组合势必会成为大家关注的焦点.

此根球杆使用了红木色冠部加黄铜色杆底和杆面配色.(Jason:iron-man 钢铁侠配色) 而冠部上白色的Classic字样应该能更好的帮助球手瞄球

据Cleveland高尔夫铁木杆部门的经理 奈特-拉德克利夫 介绍,这跟球杆采用了大量的现代工艺.

“首先这根一号木的干面面积是我们所有一号木中最大的,使得容错性大大提升.同时杆面厚度多样化,周边薄中心厚,让失击时球也能有一个很好的初速度.”

上市时此根球杆将有两种版本供选择: 270克和290克版本. Cleveland在之前推出超轻一号木时就采用了一种球杆推出三种不同重量版本的策略.初衷在于让球手能有更多选择的余地,低挥速的球手可以选择质量轻一点的提高球速,高挥速球手则可以选择质量重一点的提高稳定性. 杆身标配 Miyazaki C. Kua,明年一月即将上市,售价$299.

【球具前瞻】2012 Cleveland Mashie系列 铁杆组, 铁木杆 & 球道木 

【谍照】2012 Cleveland Classic 复古式一号木

各位周一好,今天华高给大家带来的是Wilson新款2012产品线的前瞻,其中包括两款新球,两款新铁杆组,一款一号木,新款推杆等等.

新款FG Tour 系列高尔夫球

FG Tour是一款采用多层设计的高尔夫球,球皮材料为氨基甲酸酯,与其他相同材质球相比最大的不同就是手感柔软同时兼具耐久性.在测试中FG Tour比一般巴拉塔材质的球更受高水平球手青睐.

FG Tour X 同样采用多层设计,氨基甲酸酯球皮,具有手感柔和低旋转的特性.更适合高挥速选手.

新款DXi SuperLight 超轻一号木

Wilson有史以来设计过的最轻的一号木, 仅重269克.比一般传统球杆轻50克左右, 让球手在得到更高的杆头速度.

新款FG Tour V2 铁杆组

作为Wilson公司的最新款锻造铁杆,经过了巡回赛充分的验证.采用凹背腔式设计,杆头轻微后置,弹道极具穿透力

新款Ci11 铁杆组

采用光面黑色PVD表面处理工艺, Ci11给一般球手提供了很强的容错性和可玩性.杆头尺寸和形状依旧延续了公司传统 薄脊线,适度的后置.

新款88系列推杆

采用精密铣削工艺磨花,黑色防眩目PVD表面处理工艺.

新款”球道铁木杆”

球道铁木杆,一种球道木和铁木杆的综合体,将两种球具合二为一.型号选择与一般铁木杆相对应.

Cobra终于正式发布了新款Trusty Rusty挖起杆系列, 球杆在具备上一代球杆成功元素的同时,采用了新式的激光精密加工工艺,使杆面表面粗糙度提高从而产生更多倒旋.杆底采用了三段式杆底反弹角设计让球杆适应性更强. 杆头表面采用了非电镀式表面处理工艺. 杆面角度有多种可选: 49 (右手), 51, 53, 55, 57 (右手), 59, 61. 杆身配备Dynamic Gold S200 硬度为S.

一同发布的还有Big Trusty Rusty挖起杆(Jason:其实就是Trusy Rusty的加大号版本,体积增加10%同时杆底更宽), 相比原版Big Trusty Rusty更加强调容错性. 杆面角有50,55,60度可选.

* “In Rust We Trust” 这句宣传词直译过来就是我们信赖锈迹. 球杆通过生锈来保持锈面外观,同时也能使球杆更软手感更好.

* 三段式杆底反弹角: 杆底中部,跟部,趾部三段的反弹角不同.

Trusty Rusty 挖起杆

Big Trusty Rusty 挖起杆

女款 Big Trusty Rusty 挖起杆

与以往传统一号木不同,杆底中部深深凹陷,在甜点后部形成一个空腔,Jason认为这种设计是为了增大杆面弹簧效应同时降低杆头重量.

而专利中另一个亮点是杆面134是通过一个转轴设计144与杆头整体相连,通过144,杆面可以进行一定的转动,我觉得这是为调整杆面角而设计.图中可看出150和160应该是对应的插孔,当调整到所需位置后,利用插轴158进行固定.

不得不说这种创新十分的新奇大胆,值得我们期待.

*CG 为 Cleveland Golf的缩写

CG Black 一号木

CG Black 一号木仅重265克, 这一重量使之成为市面上最轻的一号木,使球手在不用改变自身动作的同时就能增加可观的挥速和距离.泪滴形的杆头造型符合空气动力学设计(公司称之为Speed Crown Design 高速冠),从图中可以看出冠部的斜面角度很大,使其可以轻而易举的划过空气,降低阻力使球杆形变.杆面采用了MaxCOR2 多级厚度技术,有效降低重量同时增大失击时的弹簧效应(更高的球速,更远的距离). 除此之外,设计师将一个高密度的配重螺丝置于杆头的后部,使整体重心更低更深,击出的球更高,产生出最理想的弹道轨迹(稍稍右曲为最佳,因为这样的弹道往往能使球飞的更远), CG Black配备了超轻的Miyazaki C. Kua 39限量版碳杆和Golf Pride Tour 25握把.

CG Black 球道木

CG Black 铁杆

CG Black铁杆组采用哑光黑色表面处理,造型犀利,专为提升距离及容错性而打造. 杆头采用多种材料打造而成,其中包括可提升距离和球速的高强度超薄杆面”Ti Face”和提升容错性的全尺寸背腔. 通过深咬边工艺(Deep Undercut Technology)将重心控制的很低,以此创造出最佳的起飞角和倒旋. 除此以外,球杆配备了Lamkin Lite超轻握把和同样以超轻质著称的 Miyazaki C. Kua 59碳杆身,使整体重量降低提高球手挥速和准度. 杆面采用了Tour Zip 凹槽技术和激光滚花技术使球杆在合规的情况下创造出最大的倒旋.

CG Black 挖起杆